امل الوزير: 26 مليار جنيه تكلفة تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي
كتب- محمد حربي
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل، مسار الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع( أكتوبر /الأقصر / اسوان )، ومعاينة نقطة الربط مع الخط الأول للقطار الكهربائى السريع العين السخنة / مطروح عند حدائق أكتوبر والتي ستكون محطة تبادلية بين الخطين ، لافتا إلى أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي وامتداده حتى أرقين بطول 1155 كم، بتكلفة 26 مليار جنيه، يأتي ذلك في إطار التوسع لانشاء شبكة النقل الاخضر النظيف الصديق للبيئة.
مطالبا ان يكون موقع المحطات قريب من الطرق، والاماكن السكنية، ومناطق التقاطعات مع محاور النيل ، لخدمة سكان محافظات الصعيد، لافتاً إلى أن السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / س والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة.
واوضح وزير النقل، أن منظومة القطار الكهربائي السريع الصديقة للبيئة ستمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الاخضر المستدام في مصر، وستغطي أنحاء الجمهورية حيث أنها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية، والصناعية الجديدة القائمة، فإنها ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت.
وأضاف وزير النقل أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي وامتداده حتى أرقين بطول 1155 كم، بتكلفة 26 مليار جنيه، وتم افتتاح المرحلة الأولى في المسافة من التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم، وجاري العمل حالياً في عدة قطاعات من الطريق القطاع من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كم ، والقطاع من ديروط حتى طما بطول 105 كم والسباعية حتى ادفو بطول 25 كم والقطاع من ادفو حتى اسوان بطول 87,5 كم والقطاع من اسوان حتى توشكى بطول 215 كم.
