برج إشارات سكة حديد ببا ببني سويف الاليكتروني يدخل الخدمة ل زيادة الأمان

كتب- محمد حربي
أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، دخول برج ببا بمحافظة بنى سويف فى الخدمة بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد بنى سويف اسيوط بطول 250 كم .
والجاري تنفيذه حاليًا بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان، المستوى الرابع، وهو أعلى معدل أمان في العالم.
وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (15 برج رئيسي و 24 برج ثانوي و 86 مزلقان )، و أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 84 % ، حيث تقوم الشركة المنفذة باعمال التشطيبات والتركيبات لعدد 3 ابراج علي التوازي بمراحل متفاوته، و برج ببا بمحافظة بنى سويف، هو البرج الرئيسى الثانى عشر، الذى تم دخوله فى الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار – ملوى – مطاى – سمالوط) بمحافظة المنيا وابراج (ديروط – القوصية – منفلوط) بمحافظة أسيوط وبرج الفشن بمحافظة بنى سويف .
لافتا الى أن برج إشارات ببا بمحافظة بنى سويف والمنطقة الاوتوماتيكية بطول 18 كم تتحكم في 65 سيمافور ضوئي وعدد 4 مزلقانات يعمل أتوماتيكيا وعدد 12 موتور تحويلة وعدد 95 تراك كهربى – مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى ببا و الفشن ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 185 كم.
وأشار الوزير إلى أن تحديث نظم اشارات السكك الحديدية بخط بنى سويف / اسيوط يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي الي زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات .