كتب: محمد حربي
اعلن الفريق كامل الوزير- وزير النقل، عن وصول دفعة جديدة من عربات ركاب السكك الحديدية قادمة من المجر بإجمالي 16 عربة ثالثة مكيفة إلى ميناء الإسكندرية؛ ليصل إجمالي ما تم استلامه منذ بداية توقيع الصفقة إلى 946 عربة، من إجمالي صفقة الـ 1350 عربة، سوف يتوالى بعد ذلك وصولها، ليتم إدخالها الخدمة تباعا.
ويأتي ذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية، لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة السكك الحديدية، وفي ضوء تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتنفيذ التوجيهات الرئاسية. حيث ترتكز هذه الخطة على 5 محاور هي تطوير الوحدات المتحركة من جرارات وعربات، وتطوير السكة والبنية الأساسية، وتطوير نظم الإشارات، وتطوير الورش، وإعادة تأهيل العنصر البشري الحالي وانتقاء العناصر الجديدة وفقا لأعلى معايير الاختيار.
وأكد وزير النقل، على أن هذه الصفقة هي إحدى ثـمار التعاقدات الضخمة، التي تمت بناءاً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي – رئيس الجمهورية لتطوير قطاع السكك الحديدية ودعمه بالوحدات المتحركة الحديثة وتوفير كافة الإمكانيات للارتقاء به وفقاً لأحدث النظم التكنولوجية العالمية، لافتاً إلى أن الصفقة تساهم في رفع كفاءة التشغيل اليومي وانتظام جداول التشغيل، وأن العربات الجديدة التي تصل يتم دخولها الخدمة تباعاً إلى جدول التشغيل اليومي بالسكة الحديد للمحافظة على استمرارية تقديم خدمات متميزة لجمهور الركاب، وحيث تأتي الصفقة في إطار الاتفاق المُبرم بين وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية و شركة جانز مافاج المجرية لتصنيع وتوريد باقي العربات المتبقية من إجمالي صفقة الـ 1350 عربة سكة حديد جديدة والتي تعتبر الصفقة الأضخم فى تاريخ هيئة سكك حديد مصر .
وأشار وزير النقل إلى وصول عدد (4) ماكينات لصيانة وتجديد السكة (عدد 2 ماكينة دك تفريعات + عدد (2) ماكينة تشكيل بازلت ) إلى ميناء الإسكندرية من أحدث الطرازات الموجودة فى العالم وذلك وفقا للتعاقد المبرم بين هيئة السكك الحديدية شركة بلاسر النمساوية وذلك في إطار خطة تطوير عناصر منظومة السكك الحديدية ومن أهمها تجديدات وصيانة السكة وحيث ستساهم هذه الماكينات فى زيادة أسطول الماكينات المملوكة لدى الهيئة مما يعمل على رفع كفاءة خطوط الهيئة وزيادة معدلات الأنتاج لأعمال الصيانة والتجديدات بالخطوط وتحقيق معدلات الأمان المطلوبة لمسير القطارات وتقليل زمن الرحلة ورفع كفاءة المسير للوحدات المتحركة.