“تحيا مصر” بميناء الإسكندرية تستقبل أول سفينة عملاقة

كتب: محمد حربي
ثلاثون شهرا.. وأصبح المستحيل ممكننا.. والحلم حقيقة، وخرجت للحياة المحطة متعددة الأغراض على رصيف “55-62″، ” محطة تحيا مصر” بميناء الإسكندرية.. لتستقبل ولأول مرة في تاريخ الموانئ المصرية، سفينة حاويات عملاقة، سعتها نحو عشرة آلاف حاوية، وليفتح ذلك الآفاق واسعة أمام عصر جديد، وحجز مقعدا على خريطة العالم، ووضع مصرنا على خريطة العالم، ومركز التجارة واللوجستيات.
اليوم.. شاركت ” العمال ” في حفل استقبال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، لأول سفينة عملاقة تحمل على ظهرها نحو عشرة آلاف حاوية، وطولها ( 300 ) متر ووزنها ( 95263) طن، تدخل الموانئ المصرية، عبر بوابة محطة تحيا مصري، بميناء الإسكندرية، بحضور كل من اللواء رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحري، و اللواء بحرى نهاد شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، و اللواء بحرى عبد القادر درويش رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، و رؤساء الجهات المساهمة.
وخلال الاحتفال قام الوزير بمتابعة التشغيل التجريبي للمحطة، التي تأتي في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتطوير الموانئ المصرية، ورفع كفاءة البنية التحتية، والفوقية لها، لجعل مصر مركزا عالمياً من مراكز التجارة واللوجستيات ، ووضعها على خريطة العالم الحديثة، في مصاف الدول صاحبة الموانئ ذات الأداء العالمي الحديث، الذي يراعي المتطلبات البيئية والتنمية المستدامة، تحقيقا لرؤية الدولة المصرية 2030.
و التقى وزير النقل بطاقم عمل المحطة بكل من إدارتي التشغيل و الصيانة و طاقم العمل الخاص بتجهيز اوناش الساحة لتفريغ الحاويات من السفينة للرصيف ،كما شاهد الوزير اعمال التفريغ للحاويات من السفينة للرصيف باستخدام اوناش الرصيف الجديدة و من ثم نقل الحاويات بالمقطورات لساحات التداول ، و كذلك عملية تفريغ الحاويات بأوناش الساحة من المقطورات الى أماكن التخزين باستخدام اوناش الساحة الكهربائية، وبأفضل المعدلات العالمية في الأداء للشباب المصري.
استمع الوزير الى عرض تقديمي من اللواء بحرى عبد القادر درويش – رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات حول المخطط النهائي لتشغيل المحطة، بالإضافة الى الخطوط الملاحية التي تم الاتفاق معها، والأخرى الجاري التفاوض معها، و الذى أكد على النتائج الأولية الملموسة منذ بدأ التشغيل التجريبي للمحطة من حيث : بدء دخول ميناء الاسكندرية كأحد محطات الترانزيت فى المستقبل لتحقيق غرض وزارة النقل بجعل مصر مركزا للتجارة واللوجستيات ـ جذب خدمات جديدة الى الموانئ المصرية نظرا لتوفر المناخ الملائم والأعماق المناسبة التي لم تتوفر من قبل ـ لأول مرة تدخل سفينة بهذا الحجم الى ميناء الاسكندرية.
و في تصريحات صحفية على هامش جولته التفقدية اكد الفريق مهندس كامل الوزير ان المحطة تعتبر من أهم المشروعات التي تنفذها الوزارة فى مجال النقل البحري ، حيث تشتمل المحطة على ساحات تداول تبلغ نصف مليون متر مربع ، وتنقسم إلى 3 محطات تداول (حاويات – بضائع عامة – سيارات) ، و قادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا واستقبال من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة فى نفس الوقت ، كما أن أطوال أرصفة المحطة تقدر بحوالي 2450 مترا طوليا مما يؤهل المحطة لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة حيث ان اقصى عمق يصل الى 17.50 متراً ، كما اضاف انها تعد أحد الروافد الرئيسية للمحطة اللوجستية التي تم إنشاؤها خلف الميناء مما يساهم في رفع تصنيف ميناء الإسكندرية مضيفا أنه من المنتظر ان تعمل بها أيادي عامله مصرية بنسبة تزيد عن 95% و الذى بدورة يوفر حوالى 1500 وظيفة عمل مباشرة و 2000 فرصة عمل غير مباشرة.
مضيفا ان الهدف من هذه المحطة ان تكون محطة ذكية خضراء تعمل بأفضل الوسائل الحديثة في شحن وتفريغ وتداول البضائع سواء حاويات او البضائع العامة وهذه المحطة استغرقت بنيتها التحتية عامين وبنيتها الفوقية ٦ أشهر وأنه من المخطط ان يفتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية المحطة بعد عيد الفطر المبارك وهي أول محطة تم بناؤها بأموال مصرية واستشاري مصري وشركات مصرية وهي مملوكه بالكامل لثلاث هيئات مصرية وانه تم الاستعانة مع شركة عالمية متخصصة في مجال الادارة والتشغيل وهي CMA الفرنسية وتملك خطوط ملاحية وهي ثاني خطوط العالم وهذه الشركة تمتلك هذه المركب التي وصلت إلى محطة تحيا مصر متعددة الأغراض وعلى متنها 10 آلاف حاوية وتأتي هذه المحطة في إطار خطة ميناء الإسكندرية الكبير الذي يتكون من ميناء الإسكندرية والدخيلة وابوقير وحيث يجري إنشاء حواجز أمواج لميناء الأسكندرية الكبير باطوال 5 كم .
لافتا الى أن الموانئ العربية نتكامل معها ولانتنافس معها من أجل مصلحة مصر ومصلحة الأشقاء في الدول العربية .
وعلى هامش الزيارة ترأس الفريق المهندس كامل الوزير، اجتماعا لمجلس الإدارة الخاص بشركة المجموعة المصرية للمحطات (EGMPT )، بحضور كل من أعضاء مجلس الإدارة والممثلين عنهم ورؤساء الجهات المساهمة لمناقشة كافة الموضوعات المتعلقة بالمحطة مثل :الموقف التنفيذي للمحطة من حيث المباني ، المرافق ، المعدات ، الجمارك ، تكنولوجيا المعلومات و متابعه ما تم من إجراءات بخصوص توجيهات السيد الفريق وزير النقل ، الموقف التشغيلي لمحطة (ترانس مصر ) حيث تم استقبال اول سفينه على ارصفة المحطة تابعه للخط الملاحي CMA-CGM في النصف الأول من فبراير السابق و على مدار الشهر تم استقبال عدد ( 5 ) سفن بأجمالي عدد حاويات 680 حاوية ( صادر 543 ، وارد 137) و من المتوقع ان يكون حجم التداول خلال الثلاثة اشهر القادمة عدد ( 76 ) سفينة بإجمالي عدد حاويات( 67050 ) حاوية ، الموقف من تأسيس شركة ترانس مصر (TMT) شركة إدارة وتشغيل المحطة بالتعاون مع الجانب الفرنسي ، التكاليف الاستثمارية للمشروع ومصادر التمويل .