محروس سليم يكتب :نائب المالية اشعل الحرب داخل السكة الحديد

في الوقت الذي تسعى فيه جميع أجهزة الدولة للارتقاء وتطوير مرفق السكة الحديد الذي يخدم يوميا ما لا يقل عن مليون ونصف نسمه من أبناء مصر بجميع ربوعها.

وفي الوقت الذي يتحمل فيه العاملون بالهيئة باختلاف طوائفهم عناء الظروف الصعبة والقاسية التي يعملون فيها من أجل الارتقاء بالهيئة وراحة جمهور ركاب السكة الحديد.

وعلي الرغم من مناشدتهم مرارا وتكرارا‘ للقيادات بضرورة النظر لما يتقاضوه من أجور وبدلات والتي لا تسمن ولا تغني من جوع في ظل الظروف الاقتصادية الراهنة.

وفي ظل تجاهل الهيئة لمطالبهم وحقوقهم بداية من رفض التسوية لمن حصلوا على مؤهلات أعلى أثناء الخدمة وتحملوا مشقة التعليم الخاص واستقطعوا من قوت ابنائهم حتي يرتقوا بمستواهم العلمي والذي بالتالي سيعود بالايجابية في رفع شأن وتطوير الهيئة مروراً بعدم تطبيق الحد الأدنى علي العاملين بالسكة الحديد انتهاءً بإلغاء درجة الكبير لمن أتموا المدد البينية للبقاء في الدرجة الأولى.
وكأنها حرب نفسية مدبرة ضد جنود السكة الحديد ورجالها الذين يواصلون العمل ليلاً ونهاراً من أجل خدمة أبناء الشعب المصري من جمهور ركاب السكة.

عمال السكة الحديد يجدون وبجتهدون انصياعاً منهم ورغبة أكيدة في تنفيذ تعليمات القيادة السياسية التي تولي الهيئة اهتماماً كبيرا ويؤكد العاملون بها أنهم خلف قيادتهم للارتقاء بالهيئة .

حتي خرج علينا نائب رئيس هيئة السكة الحديد للشئون المالية بقذائف كادت أن تعصف بالهيئة تماماً وأثارت غضب العاملين وأحدثت حالة من عدم الرضى والتمرد ، بإعلانه عدد من الكشوف التي احتوت علي ارقام خالية ادعى أنها رواتب العاملين بهيئة السكة الحديد على غير الواقع الحقيقي الذي يمثل ملاليم طبقا لما اعلنه نائب المالية.

حيث أعلن أن المتوسط الشهرى لمفردات راتب شاغلى الدرجات الفنية وهم حاملى الدبلومات الفنية الصناعية بما فيهم سائقى القطارات والكمسارية ونظّار المحطات ومراقبى الأبراج وحركة تشغيل القطارات والفنيين الحاصلين على دبلومات فنية صناعية بعد استقطاع التأمينات كالتالى:

أقدم شاغل 15.323 ألف جنيه للدرجة الأولى و13.651 ألف جنيه للدرجة الثانية و11.013 ألف جنيه للدرجة الثالثة و9.418 ألف جنيه للدرجة الرابعة، وأحدث شاغل 4.494 ألف جنيه للدرجة الاولى و3.825 ألف جنيه للدرجة الثانية و3.262 ألف جنيه للدرجة الثالثة و2.723 ألف جنيه للدرجة الرابعة.

وتضمن التقرير المتوسط الشهرى لشاغلى الدرجات الحرفية وهم من الغير حاملين مؤهلات وهم سائقى القطارات الكمسارية وخفراء المزلقانات ونظّار المحطات ومراقبى الأبراج وحركة تشغيل القطارات الغير حاصلين على مؤهلات، وإجمالى راتب أقدم شاغل للدرجة الأولى 10.596 ألف جنيه والدرجة الثانية 9.919 ألف جنيه والدرجة الثالثة 9.098 ألف جنيه والدرجة الرابعة 8.612 ألف جنيه والدرجة الخامسة 8.214 ألف جنيه والدرجة السادسة 6.193 ألف جنيه، وأحدث شاغل إجمالى راتبه بعد استقطاع التأمينات 4.585 ألف جنيه للدرجة الأولى و4.132 ألف جنيه للدرجة الثانية و3.821 ألف جنيه للدرجة الثالثة و3.688 ألف جنيه للدرجة الرابعة و3.575 ألف جنيه للدرجة الخامسة و4.313 ألف جنيه للدرجة السادسة.

بينما يترواح إجمالى المتوسط الشهرى لمفردات راتب شاغلى الدرجات المكتبة من حاملى الدبلومات الفنية التجارية بين 12.052 ألف جنيه و7.884 ألف جنيه لأقدم الشاغلين من الدرجة الأولى للدرجة الرابعة وبين 4.518 ألف جنيه و2.611 ألف جنيه لأحدث الشاغلين، فيما تراوح المتوسط الشهرى لمفردات شاغلى درجات الخدمات المعاونة (السعاة وعمالة البوفية) وهم من غير حاملى المؤهلات بين 8.628 ألف جنيه و5.220 ألف جنيه لأقدم الشاغلين من الدرجة الأولى للدرجة السادسة وبين 3.706 ألف جنيه و2.983 ألف جنيه لأحدث الشاغلين.

وهذه الأرقام ماهي إلا وهم في عقول وأذهان القيادات التي لا تشعر بمعاناة هؤلاء العاملين الذين لا يحصلون علي ثمن أو ربع هذه الأرقام المعلنة.

فأقدم شاغل للدرجة الأولى الفنية دبلوم تجاري يتقاضى 2600 جنيه مقابل 15000 الف جنيه اعلنها نائب المالية وأقدم درجة تانية فنية يتقاضى 1300 مقابل 13660 أعلنوها
فلصالح من كل هذا ؟

أسئلة كثيرة تطرح نفسها لماذا هذه الحرب النفسية على هؤلاء العاملين الغلابة؟لماذا تزييف الحقائق أمام الرأي العام وأمام المسئولين؟
مرتبات السكة الحديد أضعف رواتب بين العاملين بالدولة
ارفعوا ايديكم عنهم أيها المضللون حتى لا نفاجأ بكوارث لا يحمد عقباها.

بقلم : محروس سليم المستشار الاعلامي لنقابة السكة الحديد