عبدالفتاح فكري: افتتاح محطة سكك حديد صعيد مصر” بشتيل”حدث تاريخي وفر 7500فرصة عمل
كتب عبدالعظيم القاضي
أكد عبد الفتاح فكري رئيس النقابة العامة للعاملين بسكك حديد مصر ومترو الأنفاق ، أن مصر شهدت اليوم حدث تاريخي جديد بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي ، محطة سكك حديد صعيد مصر” بشتيل ” لافتا الي أن مشروع إنشاء المحطة اتاح منذ بداية تنفيذه حتى الآن فرص عمل بلغت حوالي 7500 فرصة عمل بالمشروع .
أضاف عبد الفتاح فكري ، أن محطة سكك حديد صعيد مصر ، ومحطة قطارات مصر للسكك الحديدية برمسيس ، كلاهما لخدمة المواطن المصري .
أوضح رئيس النقابة أنه قد تم إنشاء محطة مصر برمسيس عام 1854 وكان عدد سكان مصر وقتها 4 مليون مواطن ، بينما الآن يبلغ عدد سكان مصر 104 مليون نسمة ، لذا كانت الحاجة لإنشاء محطة سكك حديد صعيد مصر، لتسهيل حركة تنقل المواطنين خاصة وأن مستخدمي السكك الحديدية حالياً يصل إلي 1.1 مليون راكب يومياً بالإضافة إلي وجود 10آلاف كم سكك حديدية حالياً ، وسوف تزداد مع إنشاء الخطوط الجديدة وإزدواج الخطوط المفرده مقابل 400 كم سكك حديدية كانت تخدم سكك حديد مصر عام 1854،لذا تم التخطيط لبناء هذه المحطة ، خاصة وأن محطة رمسيس لا تقبل التوسع حالياً ولا يوجد إمكانية لزيادة عدد الأرصفة وتعاني من الإزدحام الشديد .
أضاف عبدالفتاح فكري أن محطة سكك حديد صعيد مصر، تبلغ مساحتها 31 الف متر مربع وتتكون من بدروم عبارة عن جراج يتسع لـ 250 سيارة ، بالإضافة إلي جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يتسع لـ 500 سيارة ، ودور ارضي واثنين دور متكرر .
كما يضم المبني عَلِي ستة أرصفة ، لخدمة ركاب الوجه القبلي ، أربعة أرصفة لخط المناشي ، وإنشاء سكك حوش المحطة لربط سكك الورش بالسكك الطوالي ( أسوان/اسكندرية – المناشي – البضائع ) ، ويبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطه 22 كم .
بالإضافة إلى أن الدور الأرضي يحتوي علي جزء تجاري ، ضمن مول متكامل بالدور ( الاول – الثاني) مع مكاتب ادارية بالدور الارضي خاصة بالعاملين بالمحطه .
هذا بخلاف وجود 28 شباك تذاكر ، ودورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي للمحطة والذي يبلغ ارتفاعه 40 متر ، كما يضم الدورالاول والثاني للمحطة محلات تجارية ومناطق استثمارية.
أوضح أيضا عبد الفتاح فكري أن محطة صعيد مصر تشمل عدة ورش ، منها ورشة صيانة عربات القطارات وتضم 12 سكة ، وورشة صيانة الجرارات وتضم 6 سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات ، وجاري تنفيذ عدد 2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من محور الفريق كمال عامر ، ولربط جراج المحطة بالمحور ، وعدد 2 نفق سيارات بإتجاه شارع السودان ونفق للمشاة لربط الشارع بجراج المحطة.
أكد رئيس نقابة السكة الحديد على أن المحطة ، ستقدم أعلى مستوى من الخدمات للركاب ، لكونها محطة ذكية تبادلية عملاقة ، ذات طابع فرعوني ومستوى عالمي من الخدمات ، وتحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM وكاميرات مراقبة ، وهي محطة مكيفة الهواء في كافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi ، كما ستشمل على نظام حديث للإطفاء والإنذار .
وعن جراج المحطة متعدد الطوابق ، أكد فكري على أنه يتسع لـ 1000 سيارة في المنطقة المحيطة بمحطة سكك حديد صعيد مصر طبقا للاشترطات العامة ، والتي راعت فصل حركة السيارات الملاكي ، التي ستتردد على الجراج متعدد الطوابق ، عن حركة النقل الجماعي لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة ، واستغلال المنطقة اسفل محور 26 يوليو الجديد كمواقف للحافلات يتسع لحوالي 20 اتوبيس ، وربط مداخل موقف الحافلات والجراج متعدد الطوابق بالطرق المحيطة بأرض كل من موقف الحافلات والجراج متعدد الطوابق.
كما أنه قد روعي عند اختيار موقع المحطة ، وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة ، وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر ، وكذلك كونها منطقة إلتقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي / الأسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري ) .
بالإضافة إلى وقوعها علي 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو )مشيرا الي انه موقع استراتيجي يربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية – الخط الثالث للمترو – مونوريل – اتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى) ) لخدمة جمهور الركاب .وأن إجمالى مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدان ، حيث يشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة ، وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 164.000 م2 ، وعمارات إستثمارية علي مساحة 44.000 م2 .
ومن المتوقع ان تبلغ الطاقة الإستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يومياً
